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¿Dónde puedo definir mis incoterms? ¿O dónde puedo verlo en el procedimiento de precios? ¿Está en el esquema de cálculo o al crear el esquema para la organización de compras?
Hola Kunal,
La contabilidad de fletes es parte de tu procedimiento de precios.
Cuando realizas un pedido a tu proveedor, este enviará los materiales según los INCOTERMS acordados.
Si los INCOTERMS son CIF en tu lugar, entonces el precio del pedido incluye Costo, Seguro y Flete.
Si los INCOTERMS son Ex-works en el lugar del proveedor, entonces debes pagar el costo del flete y el seguro. Estos costos de entrega pueden contabilizarse junto con la valoración de tus materiales en tu pedido.
Este costo de flete también puede ser pagadero a un tercero. Para esto, debes mantener un proveedor separado para este tipo de condición al momento de crear tu pedido.
Adiós,
Muralidhara
Hola Kunal,
Sí, puedo estar de acuerdo en los puntos que nuestro amigo Sr. Eric estaba mencionando, que hay 2 tipos de costos de flete, es decir, costos planificados y no planificados.
Calcular el flete no planificado es algo difícil.
Pero según tu pregunta, la contabilidad de fletes en MM significa que cuando se reciben los bienes según la referencia del pedido sin costo de flete, entonces las cuentas financieras (cuentas de existencias y cuentas de control de GRN) se actualizarán para llegar al costo del producto, pero el costo del material será sin flete.
Pero después de recibir la factura del proveedor, generaremos un comprobante de compra que incluya el costo del flete, luego ese CF debe ser agregado a ese material en particular, luego podremos llegar al costo preciso del material.
Si esto te convence, por favor, recompensa los puntos.
Saludos,
Muralidharan
Hola,
No estoy seguro de si lo que digo responde a tu pregunta, pero espero que ayude.
Flete:
2 posibilidades;
a) Costos de flete planificados
b) Costos de flete no planificados
En el caso de los costos de flete planificados, sabes de antemano (mientras creas el PO) cuáles son los costos exactos de flete. Puedes ingresar estos costos en el PO. Puedes ingresarlos en un tipo de condición (incluso puedes proporcionar el número de proveedor de transporte diferente).
La ventaja de los costos planificados es que los costos van directamente al material que ingresaste en el PO.
En el segundo caso, el costo no planificado, no conoces el costo antes de recibir la factura del proveedor.
Durante la verificación de la factura, ingresas la cantidad del costo no planificado en el encabezado de la factura en la pestaña Detalles de la transacción MIRO. El costo se dividirá entre el número de materiales. La desventaja es que es más complejo calcular los costos. Ejemplo: Si solicitas 3 máquinas y 1 paquete de software.
Los costos de flete son de 1000 euros, entonces SAP dividirá estos 1000 euros entre los 4 productos. ¡La posibilidad de que el costo de flete para el paquete de software sea de 250 euros probablemente no sea correcta!
Espero que esto te ayude más.
Saludos,
Eric
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