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Este post tiene como objetivo describir los diversos componentes que están incluidos, o excluidos, de la verificación de ATP basada en las reglas definidas en el alcance de la verificación. Algunas de estas opciones son bastante autoexplicativas, pero algunas tienen advertencias, se comportan de manera diferente según otras opciones de configuración, o son menos intuitivas. Espero que esta guía ayude a otros en su revisión de la configuración de ATP.
Ejemplos de los elementos de MRP que se ven afectados por cada opción y ejemplos de transacciones que generan o modifican los elementos de MRP están incluidos. La captura de pantalla a continuación es un ejemplo de una verificación de disponibilidad estándar de SAP para órdenes de venta.
La documentación que sigue se basa en mi propia experiencia, pruebas en un entorno ECC 6, y con algo de ayuda del Portal de Soporte de SAP. Se proporcionan algunas referencias útiles al final de este documento.
Todas las opciones en esta área tienen la capacidad de impactar la cantidad de stock general que se utiliza para representar el nivel de stock actual en el plan y en el nivel de ubicación de almacenamiento. Además, las opciones Incl.quality insp. Stock y W/o subcontracting también pueden impactar los elementos de MRP que se tienen en cuenta para la disponibilidad.
Esta opción evita la sustracción de stock de seguridad del inventario disponible. En el ejemplo anterior, el Stock de Seguridad sería verificado. Con esta opción marcada, la Línea de Stock en CO09 debería coincidir con la Línea de Stock en MD04. Sin marcar, la Línea de Stock en CO09 debería ser el resultado de restar el Stock de Seguridad del stock actual.
Elementos de MRP impactados: Ninguno
El stock en transferencia no debe confundirse con el stock en tránsito, que se utiliza en el proceso de Orden de Transferencia de Stock de dos pasos que implica una Orden de Transferencia de Stock, Entrega Saliente y posterior recepción de mercancías. Stock en Transferencia solo se aplica al stock puesto en un estado en tránsito, como con un movimiento de mercancías manual 313 para colocar stock en tránsito entre dos ubicaciones de almacenamiento o un 303 para colocar stock en tránsito entre dos plantas. Con esta casilla marcada, la cantidad en tránsito se agrega a la línea de stock de la planta o ubicación de almacenamiento de destino. Sin marcar, el stock en tránsito es completamente no disponible e ignorado, tanto en las ubicaciones de envío como de recepción.
Elementos de MRP impactados: Ninguno
Transacciones relacionadas: MIGO, MB1B
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