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Este post tem como objetivo descrever os vários componentes que estão incluídos, ou excluídos, da verificação de ATP com base nas regras definidas no escopo da verificação. Algumas dessas opções são bastante autoexplicativas, mas algumas têm advertências, se comportam de forma diferente em relação a outras opções de configuração ou são menos intuitivas. Espero que este guia ajude outros na revisão da configuração de ATP.
Exemplos dos elementos do MRP afetados por cada opção e exemplos de transações que geram ou modificam os elementos do MRP estão incluídos. A captura de tela abaixo é um exemplo de uma verificação de disponibilidade padrão do SAP para ordens de venda.
A documentação a seguir é baseada em minha própria experiência, testes em um ambiente ECC 6 e com alguma ajuda do Portal de Suporte da SAP. Algumas referências úteis são fornecidas no final deste documento.
Todas as opções nesta área têm a capacidade de impactar a quantidade de estoque geral que é usada para representar o nível de estoque atual no plano e no nível de localização de armazenamento. Além disso, as opções Incluir Estoque de Inspeção de Qualidade e Sem subcontratação também podem impactar os elementos do MRP considerados para a disponibilidade.
Esta opção evita a subtração do estoque de segurança do inventário disponível. No exemplo anterior, o Estoque de Segurança seria verificado. Com esta opção marcada, a Linha de Estoque em CO09 deve coincidir com a Linha de Estoque em MD04. Sem marcar, a Linha de Estoque em CO09 deve resultar da subtração do Estoque de Segurança do estoque atual.
Elementos do MRP impactados: Nenhum
O estoque em transferência não deve ser confundido com o estoque em trânsito, que é usado no processo de Ordem de Transferência de Estoque de dois passos que envolve uma Ordem de Transferência de Estoque, Entrega de Saída e posterior recebimento de mercadorias. O estoque em transferência aplica-se apenas ao estoque colocado em um estado em trânsito, como em um movimento manual de mercadorias 313 para colocar o estoque em trânsito entre duas localizações de armazenamento ou um 303 para colocar o estoque em trânsito entre duas plantas. Com esta caixa marcada, a quantidade em trânsito é adicionada à linha de estoque da planta ou local de armazenamento de destino. Sem marcar, o estoque em trânsito é completamente indisponível e ignorado, tanto nas localizações de envio quanto de recebimento.
Elementos do MRP impactados: Nenhum
Transações relacionadas: MIGO, MB1B
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