Soluções de Comunicação com Transportadoras no SAP TM: Métodos e Ferramentas para uma Gestão Eficiente

Transportar mercancías de un lugar a otro puede no ser la competencia principal de muchos fabricantes/transportistas. Por lo tanto, la mayoría de los fabricantes/transportistas subcontratan el proceso de transporte físico a transportistas externos en lugar de mantener una flota interna. En estos escenarios, la comunicación con los transportistas es muy crítica. El transportista debe conocer los detalles de los requisitos de transporte del fabricante/transportista y comunicar en consecuencia su disponibilidad para ejecutar el movimiento. Posteriormente, durante la ejecución, el transportista debe informar sobre varios estados de envío al fabricante/LSP (Proveedor de Servicios Logísticos). Deben poder recibir esta información y capturarla en los documentos para su seguimiento. Una vez que se ejecuta el envío, el transportista debe poder comunicar los detalles de la factura y el fabricante/LSP debe evaluar estos detalles para procesar el pago. Según el modo de transporte y otros requisitos comerciales, puede ser necesaria comunicación adicional. Por ejemplo, comunicación de instrucciones de envío y manifiesto de aduanas, tarifas de flete, horario marítimo, información de citas, etc. Dependiendo de la complejidad y el volumen de la comunicación, estas comunicaciones suelen realizarse a través de llamadas telefónicas, correos electrónicos, portales externos, terceros, intercambio electrónico de datos (EDI) u otros medios.

Soluções SAP TM:

Atualmente, a solução de Gestão de Transporte (TM) da SAP nas instalações tem muitas soluções para se comunicar com os transportadores. Algumas das funcionalidades mais utilizadas são:

1. E-MAIL / SMS:

Para a comunicação de saída com os transportadores, utilizando o framework de processamento posterior, e-mails podem ser enviados a partir de documentos TM como Ordem de Frete. Para o processo de licitação, há soluções pré-definidas disponíveis para e-mails e SMS (entrantes e saíntes). O conteúdo do e-mail e SMS pode ser configurado. Este é um método comum para se comunicar com os transportadores se o volume for baixo e os fabricantes/transportadores se sentirem confortáveis em lidar com os envios através de e-mails e SMS.

2. Portal de Colaboração de Transportadores (CCP):

O portal de colaboração de transportadores da SAP TM (CCP) é uma interface de usuário web que suporta a colaboração com os transportadores. Ele cobre a obtenção de fretes, a licitação, a execução da ordem de frete e o acordo de fretes. O portal utiliza os dados do sistema SAP TM do fabricante ou LSP e fornece a maioria dos detalhes necessários pelo transportador. Além disso, os transportadores podem responder aos requisitos do fabricante/LSP através do portal. Por exemplo, os transportadores podem responder a solicitações de licitação, atualizar estados e enviar faturas pelo envio executado. Os fabricantes/LSP geralmente gerenciam o acesso dos transportadores ao CCP e fornecem o link URL. O CCP é projetado para transportadores pequenos que não têm uma grande infraestrutura de TI para outra comunicação eletrônica. No entanto, alguns fabricantes/LSP utilizam o CCP para todos os tipos de transportadores.

3. EDI/Interfaces:

A Troca Eletrônica de Dados (EDI) é a troca de dados comerciais de sistema para sistema em um formato eletrônico padrão. É necessário um formato padrão para que os sistemas possam ler e compreender os dados. Hoje em dia são utilizados vários padrões de EDI, incluindo ANSI, EDIFACT, TRADACOMS e ebXML. Para cada padrão existem diferentes versões, por exemplo, ANSI 5010 ou a versão D12 do EDIFACT, Lançamento A. Quando duas empresas decidem trocar documentos EDI, elas devem concordar com o padrão e a versão específicos de EDI. A arquitetura EDI para a comunicação é detalhada abaixo:

4. Portais na Nuvem/EDI VAN:

Mesmo com padrões como EDI, diferentes transportadores podem utilizar diferentes tipos de dados e ter requisitos específicos para essas comunicações. Portanto, é necessário um investimento significativo por parte dos fabricantes/LSP para configurar a conexão com cada um dos transportadores. Para reduzir esse esforço, existem portais na nuvem e EDI VAN que podem cuidar da comunicação dos portais na nuvem com cada um dos transportadores. Os fabricantes/LSP devem conectar o sistema SAP apenas a um portal em vez de a cada um dos transportadores. EDI VAN (como SPS, Klientschmidt, etc.) fornece conexões de transportadores, enquanto os portais na nuvem (GTNexus, INTRAA, etc.) fornecem funcionalidades adicionais aos transportadores/fabricantes como a manutenção de horários, contratos de frete, etc. A arquitetura do portal na nuvem para a comunicação é detalhada abaixo:



Problemas:

Os e-mails e SMS não são uma solução escalável para a maioria dos fabricantes/LSP se comunicarem com os transportadores. O volume de comunicação pode ser muito alto e ler cada e-mail/SMS pode não ser uma solução prática.

O portal de colaboração de transportadores é projetado para transportadores pequenos.